motocicleta enduro o de carretera

 

               Enduro                                                                                                    De carretera

¿Cual prefieres?

Las motocicletas 2 tiempos

Estas motocicletas han ido perdiendo terreno en el amplio negocio de las motocicletas debido a su baja versatilidad y comodidad, como si lo tinen las 4 tiempos.

estas motocicletas hoy en dia estan ligadas a personas apasionadas a la velocidad y que no tienen mucho dinero.

carburador de diafragma

Al orpimir el acelerador se abre una especie de valvula en foma de moneda la cual se puede apreciar en la parte derecha del ducto (ventury) de entrada del aire, la cual deja entrar una mayor cantidad de aire y este aire entra al contenedor de gasolina del carburador (cuba) y recoge gasolina que es enviada al ducto ventury ya pulverizada debido a una serie de huecos diminutos ubicados en el ducto que comunica el ducto ventury con la cuba (pulverizador), al aumentar el paso de aire sube la aguja y libera el hueco que lleva la gasolina pulverizada al ventury y se aumenta el paso de gasolina.

Cuando la moto esta en su estado minimo estable de funcionamiento o de rpm se llama ralenti, en este estado el cicle de alta y por consiguiente el pulverizador que esta unido a el no estan en funcionamiento, sino que lo hace el chicle de baja el cual tiene el diametro para que la cantidad necesaria de gasolina salga por el.

ciclo otto o ciclo 4 tiempos

Aqui se aprecia el ciclo 4 tiempos generado en los motores de combustion interna y se da en pasos que seran explicados a continuacion:
 1. La valvula de admision es abierta, permitiendo el paso de la mezcla (aire-gasolina) a la camara de       combustion la que esta ubicada en la parte interior de la culata.
 2. El piston hace su carrera ascendente en la cual va comprimiendo los gases.
 3. El piston llega a su punto maximo superior llegando asi al punto maximo posible de compresion y es en este momento cuando la bujia manda una chispa elaborada con alrededor de 5000 voltios hacia esta compresion de la mezcla, causando la rapida esxpansion de los gases y enviando a el piston rapidamente hacia a bajo.
 4. El piston luego de ser enviado hacia su punto minimo descendente es enviado de nuevo hacia arriba por la misma fuerza y a su vez empuja los gases hacia la valvula de escape ya abierta.

Todo Sobre Motocicletas a combustion de gasolina

Aqui podras encontrar todo lo relacionado con motocicletas asi como su funcionamiento, su sistema mecanico y electrico.